Bidenův balíček výdajů by poskytl USPS 6 miliard dolarů na nahrazení nebezpečných poštovních vozů elektrickými vozidly

Blogy

Vykreslení doručovacího vozidla nové generace U.S. Postal Services. (Poštovní služba USA)

může někdo dostat covid dvakrát
PodleJacob Bogage 29. října 2021 v 14:26 EDT PodleJacob Bogage 29. října 2021 v 14:26 EDT

Financování zahrnuté do masivního sociálního balíčku prezidenta Bidena by podle agentury umožnilo poštovní službě USA zásobovat 70 procent své rozsáhlé flotily doručování pošty bateriovým elektrickým pohonem do konce desetiletí, což je podle agentury velké vítězství pro prezidenta Bidena a poštmistra. Generál Louis DeJoy, který lobboval v Kongresu za peníze.

Legislativa ve výši 1,75 bilionu dolarů, která byla ve čtvrtek představena ve sněmovně, zahrnuje zhruba 6 miliard dolarů pro poštovní agenturu na nákup nákladních vozů od společnosti Oshkosh Defense, která v únoru vyhrála boj o zakázky na výrobu vozového parku zvaného Next Generation Delivery Vehicles nebo NGDV. Poštovní služba plánuje nakoupit až 165 000 NGDV, které mohou fungovat na baterie nebo benzín.

Poštovní mluvčí David Partenheimer v pátek řekl ALES, že díky financování by mohly být akvizice vozidel agentury do roku 2028 zcela elektrické, což je hlavní urychlení plánů agentury na nákup.

Příběh reklamy pokračuje pod inzerátem

Tyto náklaďáky by nahradily 30 let stará, plyn hltající vozidla s dlouhou životností neboli LLV, která mají pověst hořící po letech nadměrného používání. První z nových kamionů by měl podle poštovních úředníků vyjet na ulici v roce 2023.

LLV, které debutovaly v roce 1987, nemají airbagy ani klimatizaci. V roce 2020 měli podle měření poštovní služby spotřebu paliva 8,2 mil na galon a spotřebovali 97,7 milionů galonů benzínu.

Nákladní vozy USPS nemají airbagy ani klimatizaci. Dostanou 10 mpg. A byli revoluční.

NGDV mají moderní bezpečnostní prvky, včetně airbagů, zadních kamer a ergonomicky navržených sedadel. Mají také klimatizaci, důvod k oslavě mezi dopisovateli po celé zemi.

Pokud to myslíme vážně s řešením emisí v sektoru dopravy, který je nyní sektorem s největšími emisemi, musíte elektrifikovat vozidla a musíte udělat tyto velké vozové parky, Rep. Jared Huffman (D-Kalifornie), který má léta prosazoval elektrifikaci poštovní flotily, řekl v rozhovoru. To je jen přeplňování toho přechodu.

Příběh reklamy pokračuje pod inzerátem

Prezident Biden, několik dní po nástupu do úřadu, podepsal exekutivní příkaz ke svolání pracovní skupiny k prosazení elektrifikace 645 000 civilních vozidel federální vlády; 231 000 vozidel poštovní služby tvoří největší složku federálního vozového parku. Poštovní agentura však má vážný nedostatek finančních prostředků a dlouhodobý pokles spotřebitelských a obchodních poštovních aktivit – hlavního zdroje příjmů poštovních služeb – velmi ztížil nákup elektrických nákladních vozidel.

DeJoy řekl sněmovním panelům v únoru a březnu, že agentura si může dovolit vyrobit pouze 10 procent flotily NGDV na elektřinu bez dalšího financování od Kongresu. Představitelé agentury řekli zákonodárcům, že úplná elektrifikace, včetně vylepšení infrastruktury poštovních zařízení pro umístění nabíjecích stanic, by stála 8 miliard dolarů, ačkoli elektrické nákladní vozy nejsou vhodné pro všechny trasy doručování pošty.

kdy bella otěhotní

Jako agentura, která je jinak samofinancována, oceňuje americká poštovní služba uznání Kongresu, že naše elektrické ambice v současnosti neodpovídají naší finanční situaci a naléhavým provozním potřebám, uvedl Partenheimer v e-mailovém prohlášení.

Příběh reklamy pokračuje pod inzerátem

Legislativa stále stojí na nejasných půdách. Předsedkyně Sněmovny reprezentantů Nancy Pelosiová (D-Kalifornie) zrušila plánované hlasování o návrhu zákona ve čtvrtek večer poté, co progresivní výbor komory pohrozil, že odepře podporu, pokud nebudou moci hlasovat také o větším doprovodném balíčku výdajů. Není také jasné, zda moderátoři Senátu Joe Manchin III (D-W.Va.) a Kyrsten Sinema (D-Ariz.) toto opatření podporují, nebo zda by výdaje na poštovní záležitosti mohly zbavit poslance Senátu.

Poštovní vozy Push to elektrifikují si širokou podporu, což je nepravděpodobná výhra pro DeJoye i Bidena

Investoři se ve zprávách stále objevovali býčí. Akcie společnosti Oshkosh ve čtvrtek vystřelily o 6 procent, téměř 8 dolarů na akcii, i když během prezentace zisků oznámily 16procentní pokles provozního zisku za čtvrtletí. Jeho akcie se v pátek ráno držely na ziskech, ale většinou stagnovaly. Mluvčí společnosti to odmítl komentovat.

Program kamionů se objevil na jaře jako jedna z mála oblastí, na kterých se shodli Bílý dům, demokraté v Kongresu a DeJoy. Nejvyšší demokraté – včetně těch, kteří prosazují financování poštovních kamionů – vyzvali k odstranění DeJoye kvůli pomalému doručování agentury a vnímaným chybám před prezidentskými volbami v roce 2020. A DeJoyův původní 10procentní elektrický plán pro NGDV zpočátku otřásl liberálními zákonodárci.

Příběh reklamy pokračuje pod inzerátem

Ale po měsících vyjednávání, včetně většího účtu za generální opravu poštovních služeb, který se od té doby zastavil, dospěli demokraté v Kongresu a DeJoy k dohodě o financování nákladních vozidel, kterou do značné míry podporoval nebezpečný stav vozového parku LLV. Poštovní pracovníci po celé zemi běžně mluví o tom, že uvízli na svých trasách, když se jim porouchají kamiony; Poštovní služba vynakládá ročně více než 700 milionů dolarů na údržbu LLV, podle jejího generálního inspektora.

DeJoyův plán zpomalení USPS zdrží poštu. Co to znamená pro vaše PSČ?

platit lidem za očkování

NGDV mají boční vstupní dveře do nákladových prostorů a přístup ze sedadla řidiče do nákladového prostoru, což snižuje potřebu přepravců vykládat balíky ze zadní části jejich nákladních vozidel. Poštovní dopravci byli zraněni a dokonce zabiti poté, co jiná vozidla narazila do jejich LLV, když je vykládali přes zadní nákladové prostory.

Nové nákladní vozy jsou také klíčovou součástí kontroverzního 10letého plánu společnosti DeJoy pro poštovní službu, jehož některé části, jako vyšší ceny a pomalejší služby, již byly spuštěny. NGDV mají větší nákladový prostor než LLV a jsou zkonstruovány tak, aby přepravily více balíků, protože poštovní služba se zaměřuje od pošty k doručování balíků.

Americká poštovní služba: Co potřebujete vědět

Poštovní bankovnictví: Poštovní služba testuje proplácení výplat, které by mohlo změnit způsob, jakým miliony lidí přistupují k hotovosti a platí účty

USPS FAQ: Proč se vám Poštovní služba chystá účtovat více za pomalejší poštu

DeJoy udržuje finanční vazby na bývalý podnik: XPO Logistics platí generálnímu řediteli pošty Louisi DeJoyovi a rodinným podnikům nejméně 2,1 milionu dolarů ročně za pronájem čtyř kancelářských budov

Vyšetřování FBI: FBI vyšetřuje poštmistra generála Louise DeJoye v souvislosti s minulým politickým získáváním finančních prostředků

FAQ: Jak funguje správní rada USPS

DeJoyův 10letý poštovní plán: Zahrnuje zkrácení otevírací doby pošty a prodloužené dodací lhůty

Pravda nebo lež: Osm běžných mylných představ o USPS

stupeň řeky mississippi v Memphisu

Hlasování: Američané říkají, že USPS by měla být provozována jako veřejná služba, nikoli jako obchod

Razítka: USPS zvyšuje cenu známky na 58 centů

KomentářKomentáře GiftOutline Dárkový článek VÍCE NEJLEPŠÍCH PŘÍBĚHŮ RUČNĚ VYBRANÝCH
  • Klimatické změny podněcují konflikt o vodní práva, který je postaven na více než století nesplněných slibech

    Zprávy

    22. listopadu 2021
  • Jak vyřezat krocana12. listopadu 2021
  • 10 nejlepších knih roku 2021

    Posouzení

    18. listopadu 2021
Zobrazit 3 další příběhyChevronDown Načítání...