Druhý pilot při havárii tryskáče měl údajně deprese

Blogy

MONTABAUR, Německo -V den, kdy se zdálo, že letí komerčním dopravním letadlem do mrazivého horského úbočí ve Francii, skrýval Andreas Lubitz potenciálně smrtelné tajemství: chronický zdravotní stav, o kterém lékař rozhodl, že je natolik vážný, že ho udrží mimo oblohu.

Mezi hromadou důkazů zabavených vyšetřovateli v Lubitzových věcech byly roztrhané a zmačkané lékařské poznámky, které pilota omlouvaly z práce. Poznámky zahrnovaly období sahat do úterý, den havárie. Objev přišel, když vyšetřovatelé zkoumali, zda zdraví 27letého mladíka – včetně možných psychických problémů a podezření na klinickou depresi – nehrálo roli v letecké tragédii, která si vyžádala 150 životů.

Úřady neodhalily přesnou povahu Lubitzovy nemoci. Ale úředník německé prokuratury v Düsseldorfu, který hovořil pod podmínkou anonymity, protože nebyl oprávněn prozradit podrobnosti nad rámec oficiálního prohlášení, uvedl, že poznámky lékaře souvisely s dlouhotrvajícím stavem. Na otázku, zda souvisejí i s psychiatrickými problémy, odpověděl: Čtěte mezi řádky.

Komentáře přišly poté, co německý list Bild uvedl, že se Lubitz léčil s nejméně jednou vážnou depresivní epizodou tak vážně, že musel v roce 2009 na několik měsíců přerušit letecký výcvik. V pátek také Rheinische Post uvedl, že lékařské poznámky objevené v Lubitzově byt pocházel od nejméně dvou lékařů – což naznačuje, že možná hledal příznivou diagnózu a možná se bál, že přijde o své lékařské osvědčení, aby mohl létat.

Německé letecké úřady uvedly, že Lubitzova zdravotní dokumentace, spojená s jeho pilotním průkazem, obsahovala poznámku, že musí podstupovat speciální pravidelné lékařské prohlídky. Takové citace se mohou týkat široké škály zdravotních stavů.

Incident GermanwingsZobrazit grafiku Incident Germanwings

Vyhlídka, že problémy s duševním zdravím mohly figurovat v havárii letadla Germanwings, navíc osvětlila to, co kritici nazývají nedostatky v pravidelných lékařských prohlídkách vyžadovaných od pilotů aerolinek, kteří musí složit až dvě zkoušky ročně. Takové testy jsou však z velké části zaměřeny na zachycení fyzických onemocnění, jako jsou problémy se zrakem nebo srdce, které by mohly zhoršit výkon v kokpitu. Testy duševního zdraví při hodnocení zdatnosti jsou často zběžné, někdy dosahují jen o málo více než písemného dotazníku.

Obvykle se nepoužívají žádné testy k identifikaci psychologických onemocnění, řekl Andreas Adrian, letecký lékař, který hodnotí piloty Lufthansy a dalších leteckých společností v německých Brémách. Možná někomu dáváte k zodpovězení dotazník, ale samozřejmě můžete získat dobrého herce, který snadno skryje jakékoli problémy.

V pátek se zintenzivnila debata o tom, zda by duševní zdraví mělo být hlouběji prozkoumáno – snaha ostře protichůdná některými pilotními skupinami a dalšími, kteří říkají, že by to mohlo zvýšit tlaky již tak vysoce stresové práce.

Důslednější testování duševního zdraví by mohlo odhalit tisíce lidí, kteří procházejí těžkými životními obdobími, a zabránit jim v létání, když jsou dokonale schopni vykonávat svou běžnou denní práci, řekl Philip Baum, redaktor časopisu Aviation Security International. Budete muset zaměstnat mnohem více pilotů a byl by to další stres a mohlo by to všechno zhoršit.

Možnost, že Lubitz mohl skrývat svůj stav – což je úkol, který mohl být snazší díky přísným lékařským zákonům na ochranu soukromí v Německu – by mohla pomoci vysvětlit, jak prošel programem leteckého výcviku. Generální ředitel Lufthansy Carsten Spohr tento týden uvedl, že jeho společnost, která vlastní Germanwings, nebyla nikdy informována o důvodu Lubitzovy zdravotní dovolené v roce 2009, v období, kdy noviny Bild uvedly, že Lubitz trpěl klinickou depresí.

Přesto, i když skrýval nemoc, skutečnost, že Lubitz – který žil velkou část roku se svými rodiči v tomto klidném, malebném městečku na jihozápadě Německa – absolvoval náročnou leteckou školu Lufthansy s tím, čemu Spohr říkal létající barvy, vyvolala další otázky. . Kurz je určen k odstranění potenciálně problémových mužů a žen pomocí scénářů hraní rolí v kokpitech k měření reakcí na konflikt a stres, stejně jako vysoce osobních linií dotazování k posouzení psychické rovnováhy.

Musí očekávat otázky týkající se jejich osobní historie, řekl Michael Müller, výkonný ředitel společnosti ATTC, která pomáhá připravovat kandidáty na piloty pro vstup do leteckých škol, včetně Lufthansy. jak jsi vyrostl? Rozvedli se vaši rodiče? Jak jste se cítil, když to udělali?

1z 11 Celá obrazovka Automatické přehrávání Zavřít Přeskočit reklamu × Kdo byl druhý pilot Germanwings Andreas Lubitz? Zobrazit fotografieObjevují se podrobnosti o muži, o kterém vyšetřovatelé tvrdí, že mohl úmyslně srazit letadlo do francouzských Alp.Objevují se podrobnosti o muži, který podle vyšetřovatelů mohl úmyslně srazit letadlo do francouzských Alp. Tato fotografie údajně ukazuje Andrease Lubitze před Golden Gate Bridge. Zdá se, že Lubitz, mladý německý kopilot letu Germanwings, úmyslně narazil s letadlem do francouzských Alp poté, co zamkl svého kapitána z kokpitu. Francouzští představitelé ale tvrdí, že se nevěří, že by byl součástí teroristického spiknutí. AFP/Getty ImagesChcete-li pokračovat, počkejte 1 sekundu.

Podle stávajících zákonů o letectví měla jakákoliv diagnóza deprese nebo jiného vážného duševního onemocnění Lubitzovi ztížit další létání v Evropě, a už vůbec ne bez rozsáhlé léčby. I tehdy platí určitá omezení pro piloty, kteří užívají psychotropní léky – jako jsou populární antidepresiva – včetně podmínky, že nebudou v kokpitu sami.

Vyšetřovatelé mezitím hledali další odpovědi o muži, o kterém se němečtí a francouzští vyšetřovatelé domnívají, že let 9525 sestřelil sám.

V Lubitzově bytě v listnaté čtvrti střední třídy na předměstí Düsseldorfu sousedé připevnili německou černou, zlatou a červenou vlajku na půl žerdi na tyč. U vchodu do třípatrové budovy kvetly růžové kamélie a na Lubitzově balkoně trčela malá palma.

Na zvonku se objevilo jméno Goldbach s Lubitzovým. Sousedé uvedli, že Goldbach je příjmení ženy, která žila s Lubitzem v bytě. Bezprostředně nebylo jasné, zda jsou manželé.

Lubitz a Goldbach byli oba rezervovaní, ale přátelští a Lubitz se čas od času prošel po ulici ve své pilotní uniformě, řekli sousedé, alespoň jednou se zastavil, aby si pohrál se sousedovou 3letou dcerou.

Policejní mluvčí před budovou v pátek řekl, že vyšetřovatelé dokončili pátrání o den dříve, strávili 31/2 hodiny prohledávali byt a odnášeli dvě kartonové krabice a velký pytel s Lubitzovým majetkem.

Fakultní nemocnice Düsseldorf potvrdila, že Lubitz navštívil zařízení v únoru a naposledy 10. března kvůli diagnostickým upřesněním. Prohlášení nemocnice neuvádí žádné další podrobnosti s odkazem na lékařské tajemství. Popřela ale zprávy německých médií, že se tam Lubitz léčil z deprese.

Psychiatrická a neurologická klinika je 10 minut jízdy od Lubitzova domu v Düsseldorfu, na zvlněném kampusu plném italských budov.

Birnbaum hlásil z Düsseldorfu. Stephanie Kirchner v Montabaur a Karla Adam v Londýně přispěly k této zprávě.

Přečtěte si více

Jak může být pilot uzamčen z kokpitu

Jak mohou letecké společnosti zabránit takovým nehodám?